再用鋼軌焊接常用的幾種方式

  再用鋼軌在安裝過程中，為保證它的連接效果，會采用焊接的方法進行加固，如今，比較常用的焊接方法主要有以下幾種：
  1）氣壓焊，是利用氣體燃料產生的熱能將鋼軌端部加熱到熔化狀態或塑性狀態，再施加一定的頂鍛壓力，完成鋼軌焊接。優點：氣壓焊的一次性投資少，焊接時間短，焊接質量好，焊接接頭也為致密鍛造組織，主要用于現場聯合接頭焊接。鋼軌燒損較少，焊接后鋼軌縮短約30mm。

  2）電弧焊，是采用焊條或焊絲與鋼軌端面產生的電弧熱熔化鋼軌和填充接頭間隙，并利用銅擋塊強迫成型，冷卻后形成焊接接頭，屬于熔化焊方法。優點：采用合適的焊條和焊絲成分，電弧焊接頭可以得到性能優異的貝氏體組織，綜合性能可達到母材水平，抗拉強度和耐磨性能等有時甚至超過鋼軌母材。

  3）閃光焊：是目前再用鋼軌焊接的普遍選擇。根據焊接的工藝不同，鋼軌閃光焊可分為斷續預熱閃光焊、連續閃光焊和脈沖閃光焊，其中連續閃光焊比斷續閃光焊更具節能性、工藝穩定性和接頭可靠性，而脈沖閃光焊又比連續閃光焊的接頭落錘性能合格率高，但是該方法一般適合于鋼軌的廠內焊接。優點：閃光焊自動化程度高，工藝穩定，焊接質量優良，焊接接頭為致密鍛造組織，接頭韌性好，力學性能接近鋼軌母材，生產效率高，主要用于廠焊或基地焊，部分用于單元軌節焊接。
  4）鋁熱焊，是利用鋁和氧化鐵（含添加劑），在一定溫度下進行氧化還原反應，形成高溫液態金屬注入特制的鑄模內，將兩個被焊鋼軌端部熔化而實現連接的一種焊接方法。優點：設備簡單、操作方便，生產成本較低，且沒有頂鍛過程，接頭外觀平順性好，占用封鎖時間短，尤其適用于斷軌修復、跨區間無縫線路道岔聯焊和運輸任務繁忙的線上聯焊。