再用鋼軌使用過程中會遇上哪些問題

  再用鋼軌是一種經過再加工處理的鋼軌，而這種類型的鋼軌在使用過程中也是會遇上一些問題的，據相關人士講，這些問題主要包括以下幾種：
  1）再用鋼軌接頭處的不平順是造成問題的主要原因，造成鋼軌不平順的原因可能是鋼軌接頭螺栓扭矩不足、下降后沒有及時擰緊或者是鋼軌端部出現硬彎都會加大鋼軌接頭在結構上的不平順。再用鋼軌接頭處鋼軌的彈性不同，可能導致不平順，當鋼軌接頭處的彈性較大會加快不平順的發展。解決再用鋼軌接頭問題可以保持鋼軌道床的飽滿，加強鋼軌接頭牢固，這是預防問題的前提，同時還要鎖定鋼軌防止爬行，及時調整大的軌縫，減少車輪對接頭處的沖擊，降低鋼軌和聯接零件不必要的磨損。
  2）鋼軌裂紋：冷拔再用軌在使用中會有裂紋，還會有夾雜物、氣孔等缺陷，這些缺陷均可以看成為材料中的微裂紋。脆性斷裂是由多種原因引起的。人們通過研究發現當溫度低于某一特定溫度值時，材料將會轉變為脆性狀態，其沖擊吸收功顯著下降，這種現象稱為冷脆。在高強度金屬材料中發生的低應力脆性斷裂的過程中，材料組織遠非平均的、各向同性的。鋼材在冷拔時，因為熱軋管坯存在裂紋等缺陷或高精冷拔扁鋼被制成油缸后，在使用過程中發生的斷裂，幾乎沒有塑性變形發生，一般均為脆性斷裂。也就是說脆性斷裂主要與構件的使用溫度有關，因此我們要根據構件的工作溫度來選取具有合適冷脆轉變溫度的材料。