再用鋼軌焊接時的三個工作間隙

  再用鋼軌就是淘汰后的鋼軌，經過再次的加工是可以進行回收利用的，不過，并不是所用的廢舊鋼軌都可以在回收利用的，那么，究竟什么樣的鋼軌才能再利用呢？

  一般這還要看磨損程度，究竟鋼軌磨損達到什么程度不能再利用呢？鋼軌表面擦傷深度大于或者等于2㎜不能再利用；鋼軌一側肥邊大于3㎜不能再利用；剝離掉塊深度大于等于3㎜，長度大于等于15㎜不能再利用；軌距擋板卡痕深度大于或者等于4㎜不能再利用；垂直磨耗大于等于8㎜，側面磨耗大于等于12㎜的鋼軌不能再利用。

  而且在焊接這種再用鋼軌時，有這么三個工作間隙是需要知道的：
  1）鋼軌定位間隙：即鋼軌定位時，后下壓鉗一次給進后，與前下壓鉗的平面間隙，設計值為6.4mm當然也有一些廠家設定為6mm。
  2）鋼軌焊接熔融間隙以下稱焊接間隙，即后下壓鉗二次給進后，與前下壓鉗的間隙，設計值為16mm。
  3）對接擠壓間隙也稱對接間隙，即型材加熱熔融，焊板提升，后下壓鉗三次給進后，與前下壓鉗的平面間隙，設計值2mm。